2020年，来自吉尔吉斯斯坦的米卡大学结业后留华兴办义乌市幂卡进出口有限公司，主营外贸事务。当年末，公司首单交易产品搭乘中欧班列运往海外。

  “我国的开展给了我扎根创业的动力，物流通道的快捷为年青创业者供给了‘搭便车’的时机。”米卡说，中欧班列（义乌）的常态化运转和时刻优势让产品调度更自若，收购的货品可直接搭乘中欧班列至阿克苏站，再以集货车经过口岸快速抵达中亚区域。

  随同一阵汽笛声，满载义乌小产品的列车慢慢驶入宁波舟山港北仑港区。这条义乌—宁波舟山港集装箱铁水联运线路，日前成为由交通运输部、国家铁路局、国铁集团发布的集装箱铁水联运品牌线路培养典型事例。《新华社》对此进行报导。

  上海局集团公司为合肥光伏玻璃制作企业量身拟定物流总包计划，定制化开行“点到点”快速班列；乌鲁木齐局集团公司与管内煤炭企业实施“1对1”服务，按月签定物流总包合同，确保合同运量实现，本年疆煤外运完结运量超越8000万吨……到现在，铁路部门已累计签定物流总包合同5.3亿吨。《人民日报》对此进行报导。

  开行打破10万列 “钢铁驼队”带货才能为啥这么强？央视《央视财经谈论》对义乌中欧班列开行状况做了报导。

  义乌冥卡交易公司的总经理米卡来自吉尔吉斯斯坦，2016年到义乌商学院肄业，结业之后便留在义乌兴办企业。“义乌中欧班列注册之后，货品的运送方便了许多。我收购的小产品经过义乌中欧班列抵达铁路阿克苏站，再经过口岸出口至吉尔吉斯斯坦。时刻上的缩短和班列的常态化运转，让我在进出口交易产品的调度上更自若。”她说。《人民日报海外版》对此进行报导。

  本年中哈（连云港）物流协作基地中欧（亚）班列运量已超7万标箱。央视 《新闻联播》对此进行报导。

  铁路年度客流打破40亿人次，活动的我国显生机。11月23日，首趟试运转列车G55505次从上海虹桥站开出，沿着新建上海经姑苏至湖州高速铁路（以下简称“沪苏湖高铁”）驶向湖州站方向，进行列车运转图参数测验。这标志着沪苏湖高铁建造进入试运转阶段，全线注册运营进入倒计时。央视《新闻联播》《午夜新闻》《朝闻全国》《科技日报》对此进行报导。

  本年以来，池州至黄山高铁、兰张高铁中川机场至武威东段等新线建成通车运营，现代化铁路网越织越密，全国铁路经营路程打破16万公里，其间高铁经营路程超4.6万公里；建成投用铁路客运车站超3300座，其间高铁车站超1300座，铁路网已掩盖全国99%的20万人口以上城市，高铁网掩盖全国97%的50万人口以上城市。

  现在，上海经南京至合肥段、合肥至武汉段、成都经达州至万州段、成渝中线铁路等沿江高铁正加速建造，到2028年，高标准、大才能、多路径沿江高铁通道根本贯穿，东西双向、南北两岸的沿江高铁动脉根本建成，长江经济带上中下游城市群、首要城市间联络愈加严密，轨道上的长三角、成渝区域双城经济圈根本建成。

  义乌中欧班列开行十周年 “万里驼队”第一棒。浙江义乌到西班牙马德里，13052公里，这趟全球最长的货运专线多位中外司机接力驾驭，接下来咱们就来知道其间一位火车司机——黄伟，他的日常作业是驾驭内燃机车将零星散布的货品车厢编组成列，牵引停放到指定方位，再交由电力机车接力驶向目的地，他也是义乌中欧班列的“第一棒”。

  驾驭着这台春风内燃机车，黄伟将110个标箱编组成列，从货场开出，也开出了义乌中欧班列的第一个“十年”。这也是黄伟驾驭中欧班列的第十年。在铁路边长大的他，儿时的愿望便是当火车司机。黄伟说那时最喜欢待在父亲作业的车站行李房，幻想着那些大包小包要去到的当地。央视《朝闻全国》对此进行报导。

  “按图所示摆放、绑牢，留意双脚脚扣和安全皮带是否结实，搭设好电力线缆后要承认状况……”在我国铁路上海局集团有限公司淮安高铁基础设施段电力车间实训室的书架上，摆放着厚厚一摞泛黄的记事册，里边具体记录着林林总总电力设备示意图以及现场作业实操教程释义等信息。《工人日报》对此进行报导。