“学时都是刷的，科目三都是靠4小时的练车时刻速成的，这样学完上路不是添加路途危险吗？”近来，来自深圳的梁先生向汹涌质量观投诉反应渠道反映，他报了深圳某驾校的驾考服务，没想到科目二和科目三都被教练要求坐在空车上对着摄像头刷学时，“每15分钟看一下摄像头，偶然挪一下车，不让发起车辆，也不让练车”。（7月23日 汹涌新闻）

  为了确保驾校教育质量，有用规范学员练习的教育进程，国家颁布施行的《机动车驾驭练习教育与考试纲要》，对驾照练习学习的三个科目，都具体规则了相应的学时，比方，C1驾照需求完结62个学时，其间，“根底和场所驾驭”（科目二）为16个学时，“路途驾驭”（科目三）为24个学时，每学时60分钟。

  针对新纲要，广东省也发布了相关规则，要求自2022年8月15日零时起，广东省驾驭练习监管服务渠道依照新纲要要求，全省依照一致学时规范履行约考，每个科目学时悉数完结后才同享至省公安渠道，学时同享后学员才可约考。但是，令人费解和疑问的是，学时制到了一些驾校那里，却遭受了“上有方针下有对策”式的困境。

  以守时刷脸、预先拍视频、车子空转，乃至有的当地还出现“跑马机”等等，形形色色的“学时造假”，将国家制度组织无情架空。“学时造假”这种行为，不只会让学员练习时刻大大“缩水”，与现行国家方针法规严峻相悖，也严峻损害了学员的切身利益，极易让学员成为“马路杀手”，?对公共安全构成潜在的要挟。

  值得重视的是，“学时造假”在全国各地出现延伸的态势。记者依据揭露信息了解到，珠海市、重庆市、昆山市等地均曾曝出驾校因“学时造假”被警方立案查询。本年2月，广东省江门市交通运输局在突击检查中发现，有驾校为了以“速成班”交换口碑，将9台教练车辆的计时终端器撤除，并外购多媒体播放器加装在上述教练车辆的计时终端器上，试图用虚伪视频进行练习学时数据作假。

  “学时造假”之所以屡禁不止，屡打屡犯，一方面源于有些驾校毫无职业品德，不以练习合格驾驭员为寻求方针，而是利益唆使下的品德沦丧，经过钻方针空子，逃避监管，然后以最小的本钱，接收更多的学员。与此同时，一些学员不是以学好驾驭技能为初衷，而是以拿到驾照为意图，从成为“假造学时”的“爪牙”。

  明显，关于“学时造假”这种行为，有必要零忍受，需求对驾校与学员两边惩治，以防患于未然。首要，关于违规驾校，公开招摇撞骗，除对相关责任人进行立案惩治外，也应考虑刊出驾校运营资历，然后倒逼其遵纪守法，不敢越雷池一步；其次，而关于招摇撞骗、包含提出无理要求获得驾照的学员，不但要予以经济重罚，更应当列入“黑名单”，在适当年限内制止其再考取驾照，惟有双向发力，才干有用刹住“学时造假”这股歪风邪气。（吴睿鸫）

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