苏州交通信号灯联网率达9446%10月将举办ITS世界大会
来源:火狐体育网址    发布时间:2024-07-03 18:28:51

  从苏州市公安局交通管理局获悉,第29届智能交通世界大会将于2023年10月在苏州举办,这次大会将成为苏州向世界展示智能交通现代化交通体系的窗口和机遇。

  截至2022年底,苏州市机动车保有量达507.3万辆,随着机动车保有量的日渐增长,市民交通出行需求也慢慢变得旺盛,给城市交通管理带来了新的挑战。

  自2000年开始,苏州交警致力于智能交通建设已有20多年,经过不懈努力,苏州智能交通管理上的水准不断提高,不断完善交通信号控制、交通信息感知、诱导信息发布等智能交通设备,现代电子信息技术已深层次地融合于交通管理各领域。

  在智能交通管理软件建设方面,苏州交警已打造5大平台27个应用系统,全面支撑现代化交通管理。目前,苏州全市有7455个信号灯控路口,苏州交警在交通数据采集、联网联控、精细化管理等方面不断提档升级。根据最新统计,苏州交通信号灯的联网率已达94.46%。

  信号灯的联网联控作为信号控制管理系统的“神经”,一方面负责将采集到的交通信息数据传导至信号控制中心“大脑”,另一方面将中心“大脑”的决策指令下发至路口信号灯,让信号控制中心可以依据交通运作情况,实时、远程调整路口信号配时方案,实现交通信号灯“随流而变”。与此同时,精细化配时就是根据一天交通流量的变动情况,在不同时段设置不一样信号灯配时方案,覆盖早晚高峰、次高峰、平峰、夜间等十多个时段。

  以西环路-劳动路为例,劳动路为姑苏区与高新区的跨区域通道,日常东西通行流量大,同时西环快速路下匝道车流也在该路口汇聚,流量迸发且呈现明显的潮汐现象(早高峰以南向北,晚高峰以北向南为主),高峰小时高达3324pcu/h(注:车流量单位,某个路段每小时能够最终靠车辆的最大值);北进口9条车道,南进口10条车道,公交专用车道3条,下高架车辆左转、直行、右转分别受控,地面公交与社会车辆分开放行,交通运作情况非常复杂。

  为了尽快纾解道路拥堵,苏州交警通过车道级别的管控,在南进口、北进口、东进口分别设置了可变车道,根据流量情况动态调整车道属性;匹配早晚高峰、平峰及夜间通行需求,全天精细化设置13个时段的信号配时并不断迭代优化,有效提升路通安全及通行效率。(新华报业)

  第29届智能交通世界大会将于10月16日至10月20日(会期5天)在苏州举办,苏州成为继北京之后,第二座代表中国来举办该大会的城市。2月16日下午,亚太智能交通协会秘书处与中国组委会举行第二次高级别线上会议,苏州组委会介绍了第29届智能交通世界大会最新进展,双方参会人员就大会前期准备工作进展情况做沟通交流,针对价格体系、会场布局、论文管理等细节进行了深入交流,携手共推这场智能交通界的“奥运会”。

  2022年12月20日,第29届智能交通世界大会官方网站()正式开放,得到了交通运输部、江苏省交通厅、苏州市政府等各级行政部门以及各类主流媒体的广泛宣传,全面吹响大会启动号角。

  目前大会网站设置了首页、关于大会、大会议程、注册登记、合作伙伴等一共7个一级栏目和20个二级子栏目,子栏目中目前已有16个均有发布内容或逐步更新中,其余4个也将尽快明确发布内容。

  在大会论文管理方面,已经确定了8大类、73小类的征文主题类别并发布在大会官网上。论文主题类别主要是:1.交通运输的可持续性和转型性发展;2.合作式自动化出行;3.智能和数字交通基础设施;4.综合交通运输系统;5.利用先进的技术改进服务;6.智慧城市与交通运输业的未来发展趋势;7.定价和交通服务需求管理;8.政策、标准和协调。

  为更好的向世界展示江苏智慧、中国智慧,本次大会展位按照9平方米的最小单元来销售,其中分设优选展位和普通展位,价格也根据时间线设置了早鸟价和常规价。对于一些大型展商,能够最终靠多个9平方米标准展位的叠加来购买大型特装展位,最大限度满足不同展商需求。

  在展位平面布局方面,共分为B1\C1\D1三个展馆,总面积是2.7万平方米,其中可作为展位销售的面积约8000平方米,不同大小的可销售展位共272个。特装展位(面积不等)76个,标摊展位196个。展馆内的其他区域主要用作餐饮区、仓储区、观展过道等。

  本次大会会议和展览的总体布局中,会议室一共有3层,近40个会议室。会议室将用作大会期间的开闭幕式、全体大会、平行会议、高层会议、VIP休息室、媒体采访间、演讲者演练间等多种用途,其中,有一个8000平方米大的豪华无柱型会议厅,将作为大会的开闭幕式场地。

  本次大会会期5天,包括开幕式、闭幕式、全体大会、平行会议、欢迎招待会、GALA晚宴、技术考察、展览演示等活动。

  为更好的欢迎各界人士共赴这场智能交通盛会,本次大会按照参会和观展两类人群,细分了正式参会代表、演讲者、学生、媒体、发展中国家代表、中国智能交通产业联盟代表、团体、政府官员等多种角色。另外,面向所有人员接受报名的大会GALA晚宴、大会技术考察线路。

  接下来,大会各主办方、协办方将共同全力推进大会各项筹备工作,第一时间对外发布大会技术考察线路设置等系列工作方案,为全世界呈现出一场精彩的智能交通盛会。(苏交)

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