近年来，四川活跃探究土地资源节省集约使用方法立异、技能立异、准则立异、办理立异机制，推进节省集约使用土地提质增效。为活跃推行节地技能和节地方法，当时，自然资源厅正继续展开节地案例库建造作业，并发布第一批重点项目节地案例库，“晒”出多个职业节省用地新探究。

  从成都市区动身，开车驶上前往天府国际机场的高速公路，途经天府新区，各类厂房、民居等修建布满。其间，有17.3公里的高速公路采纳高架桥的方法，高架桥下方，是别的一条城市路途，通往武汉路东段。

  这儿选用的是高速公路与城市路途上下分层同享交通廊道立体空间节地技能。项目在规划时，就高度一致高速公路和市政路途的走向，发明集约使用通道资源的或许。在建造时，天府国际机场高速公路选用高架桥，在桥梁墩柱安置时预留了满意空间，便利底层空间设置城市路途，集约通道资源，同享立体空间，削减归纳占地。

  “节省土地1300余亩，并为城市开展预留了足够的横向联系通道。”四川省疆土科学技能研究院有关技能人员介绍，这种技能适用于穿越乡镇密集区，在乡镇化程度高、城市地少人多的区域建造的公路项目。

  成都至彭州高速公路原路为双向四车道，因日渐增加的交通需求，2016年10月发动四改八扩容改造。

  18公里的高速公路，两边简直都是永久根本农田或许大型厂房、修建等，新增用地极端困难。经过选用节地技能，车道完成“四扩八”的一起，根本没有新增用地。相较于同类型公路项目，节省土地405亩。

  “一方面，通行成彭高速公路的小客车份额挨近70%，原路改扩建时，内侧4个车道设置为3.5米宽，仅限小客车通行，外侧4个车道为3.75米宽，客货混行，路基宽度紧缩了1米。另一方面，全线设置了路肩墙，缩短坡脚。从路途横断面看，一般上窄下宽的梯形，变为了上下同宽的矩形。”上述技能人员介绍，这种挡墙缩短边坡坡脚技能，可为用地极端受限的高速公路扩容项目供给参阅。

  为削减工程建造对生态链条的损坏，土溪口水库项目将为鱼儿建造通道，让鱼类洄游产卵之路更晓畅。鱼道式过鱼修建是常用的工程过鱼方法，但由于土溪口水库坝后边坡陡峻、水速过快，为满意鱼类溯游斜度要求，鱼道式过鱼修建需求绕开陡坡地势，鱼道设置长度更长，占地面积更大。

  经过归纳证明，项目选择占地面积更少的悬索式升鱼机作为过鱼修建。“升鱼机便是给鱼乘坐的‘电梯’。”上述技能人员介绍，升鱼机有轨迹式升鱼机、悬索式升鱼机两种，均契合土溪口水库实在的状况，不过前者占地面积是后者占地面积的3倍。经过优化鱼道规划，选用悬索式升鱼机过鱼修建，与同类型过鱼修建比较，节省土地7.665亩。（记者 王若晔）